奮起湖，我又來了－小志工的美麗回憶

↑獨立山上的小火車

第一次搭阿里山林鐵，好興奮喔！

看到這個標題就知道，我又到了奮起湖了（明明前天才過）。昨天下車跟同事道別前，說了我今天又要上奮起湖，就被虧說就留在山上就好啦！所以連休的三天，都在大阿里山地區活動...

這次參加的是台鐵舉辦的阿里山森林鐵路郵輪列車活動，9月才剛開始呢！很新鮮的行程，沿途車站都有停靠＆介紹。參加前15天訂票，光訂票開放時間，我10分鐘按了近百通的重播，終於打通了，真的有夠難打啦！（第一次訂票），期待的日子終於到來，帶爸媽搭371次到嘉義轉搭阿里山林鐵，出發囉！GO

雖然不是第一次到嘉義車站，但是還真的讓我小找了一下林鐵的售票處，領到票券後，準備搭車囉！

↑竹崎車站

第一站　竹崎（海拔127公尺）

八點半開始了這趟旅程，列車上有導覽解說人員引導大家怎麼欣賞周邊風景，及小火車攀升的角度和過程，我好奇的東張西望，整個很忙，終於抵達今日第一個停靠站－竹崎。這裡海拔127公尺，主要欣賞三角線及木造車站，因為之前已經聽過Ｎ次蘇老師介紹阿里山火車，所以導覽我就沒認真聽（我導覽給爸媽聽就好了），一直狂拍照。

↑樟腦寮站的綠色隧道

第二站　樟腦寮（海拔543公尺）

接著經過一個隧道，隧道口的造型很獨特，有別於傳統的造型，過了隧道又爬升了一些，竹崎已經在我們的下方了。一路蜿蜒到達第二停靠站－樟腦寮。這裡海拔543公尺，對面就是獨立山，很多人會來此爬山呢！列車停靠在側線上，兩旁盡是百年的大樟樹，真的很名符其實的森林小火車。這裡早期以生產樟腦聞名在車站還可以看到繞著獨立山攀升向上的小火車，說著說著，緊接在後頭的正班車出現了，大家熱烈迎接，列車離站後，等著欣賞列車螺旋狀攀登獨立山的鏡頭囉！欣賞完列車的獨立山螺旋演出後，換我們囉！

↑獨立山頂眺望樟腦寮

第三站　獨立山（海拔741公尺）

火車在山間穿梭，光影不斷交錯，一下在山的後面，一會兒又繞回山的前面，每繞一次，高度又上升許多，經過獨立山車站後，在山頂上的景觀平台停下讓大家下車眺望山下的景色，樟腦寮站好小唷！居高臨下的感覺真的很棒呢！不過我在此撿到一個奇怪的果實，不知道是北瓜還是百香果，研究了老半天，無解。

↑交力坪站的古早味雜貨店，還有兼辦郵政業務。

第四站　交力坪（海拔997公尺）

車行了一會兒，來到交力坪站。再過去一點點海拔就破千了。車站旁邊有個可愛小巧的新茂商店，趕緊衝第一個下車去拍張照片。果真大家陸續下車後，商店內的東西，也被搶購一空了呀！這裡離166縣道不遠，以前有許多人會在此地下車前往瑞里地區爬山，現在周遭的店家幾乎都歇業了，只剩下這間由郵政代辦功能的古早味雜貨店還在。還有，要去瑞里地區玩的朋友可以請民宿到這裡接送唷！

↑奮起湖

第五站　奮起湖（海拔1403公尺）

路過水社寮站，彎彎的軌道繞過龍山國小光仁分校（已廢校），921地震前MIT台灣誌曾對阿里山鐵路做了一系列的介紹，當時學校還有幾位孩子在就學呢！終於，抵達奮起湖站，肚子餓吃便當囉！下車前導覽說一點集合導覽，要聽的朋友記得回到車站喔！由於沒有認真做功課，所以便當我就吃那間常常上電視的奮起湖大飯店便當，有點小貴。買了便當走回車站享用，可能是太餓的關係，沒幾分鐘就吃個精光，蠻好吃的。

在等待解說開始趕快多補拍一些照片，團員陸續回到車站，開始下午的活動，首先先到車站旁車庫欣賞兩台蒸汽機車（18號及29號），還真的第一次見到（都在課本看過），至於車子要看什麼我就不多做贅述了。接著轉往前去看四方竹，在看四方竹前又看到金蓮花了，很多團員好奇取來吃吃看，有位婆婆還很好心的拿給我，我連吃了兩天，感謝好意啦！四方竹很特別，枝幹看似圓柱狀的竹子，摸起來居然有方形的感覺，原產地在四川，日治時期由日人引進種植於奮起湖地區。

接著在車站旁的老站房前，看見百年杜鵑花，在百年土地公廟前看到杉木對生，好似夫妻，原本的舊廟是在鐵軌上，民眾在拜拜時還要注意火車行駛，才改建到現在的位置。沿著廟的前方往下，就是欣賞奮起湖螢火蟲的重要地點＂杉林步道＂。這裡的杉木主要為日本柳杉（做電桿）及台灣杉（做家具），走在樹下透清涼，大口呼吸新鮮空氣。接著轉個彎，來到了電影星空場景的小屋，拍些照片做個紀念吧！

時間很緊湊，跟著導覽在巷弄間穿梭，又回到老街，發現一間賣明信片的小攤超多紀念章，大概有二十幾個吧！老闆很大方的讓我們蓋個過癮，不好意思啦！那我買個幾張明信片來寄送以示誠意。

上車時間到了，車子緩緩開出車站，嘿！月台突然間出現一個熟悉的身影，是綺綺，還有被他發現。

↑軌道彎彎的水社寮站

第六站水社寮（海拔1186公尺）

離開奮起湖後，列車來到水社寮。這裡原名＂水車寮＂，原本村民汲水及靠水車動力杵漆樹皮，來製成天然橡膠。日治時期因發音關係變成＂水社寮＂，但一般台語發音還是以＂水車寮＂為主。原本的舊站房改建成蝙蝠生態館，可透過紅外線攝影機觀察蝙蝠洞（原林鐵廢棄隧道）的即時影像。

↑鹿麻產站

第七站　鹿麻產（海拔82公尺）

水社寮上車後，我就睡著了，車子搖晃得好像搖籃一樣真好睡，只是覺得車子坐很久，終於到了鹿麻產。以前這裡是當地人對外的交通重地，現已失去其功能，但車站很漂亮。緊鄰車站旁的鹿滿客家文化菸樓，第一次看到菸樓的建築，附近也還保留許多菸葉田。當地社區媽媽自己種植的作物或自製的饅頭於車輛停靠時販售，很新鮮也很好吃呢！由於菸樓今日沒對外開放，外面也有點髒亂，真是可惜了。